Pelle à quatre roues directrices
Équipement mécanique d'ingénierie avec une fonction de direction spéciale, supérieur aux pelles traditionnelles.
Système de direction
Inclut **4WS (direction à quatre roues)**:
- Roues avant et arrière directrices.
- Coordination hydraulique/électronique des angles.
- Modes:
- Co-direction**: Améliore la stabilité à haute vitesse (rayon de virage plus grand).
- Contra-direction**: Augmente la maniabilité dans les espaces étroits (rayon de virage plus petit).
Avantages clés
- Flexibilité**:
Idéal pour les zones limitées (construction urbaine, petites mines).
- Précision**: Contrôle exact dans les tâches de tuyauterie, de tranchées et de démolitions internes.
- Stabilité**: Réduction du risque de renversement sur des terrains inadéquats.
Pelle à quatre roues directrices :
avantages et fonctionnalités
La pelle à quatre roues directrices est un
équipement mécanique d'ingénierie avec une fonction de direction spéciale, qui offre
de multiples avantages par rapport aux pelles traditionnelles :
Elle intègre un système 4WS (Four - Wheel Steering,
direction à quatre roues), qui permet non seulement aux roues avant
d'être directrices, mais aussi aux roues arrière. Grâce à un contrôle hydraulique
ou électronique, les angles de direction des roues avant et
arrière sont coordonnés, permettant des modes de direction (flexibles), tels que :
Direction (co - direction): Les roues avant
et arrière tournent dans la même direction, ce qui augmente le rayon de braquage et
améliore la stabilité à haute vitesse.
Direction (contre - direction): Les roues
avant et arrière tournent dans des directions opposées, ce qui réduit
de manière significative le rayon de braquage et améliore la maniabilité dans des espaces
étroits.
Maniabilité (Flexibilité dans les manœuvres): Dans des zones
à espace limité, telles que des sites de construction étroits, des rues urbaines ou
des projets souterrains (comme l'installation de réseaux souterrains ou des démolitions
intérieures), elle peut tourner, faire demi - tour et se déplacer facilement, ce qui
améliore l'efficacité du travail.
Précision dans l'opération: Lors de tâches nécessitant une grande
précision de positionnement, comme le placement de tuyaux ou l'excavation de
tranches, elle permet de contrôler avec plus de précision la position et l'angle du
corps de la machine, améliorant la qualité et la précision de la construction.
Stabilité dans le mouvement: À haute vitesse ou sur des terrains
difficiles, le système de direction à quatre roues ajuste l'angle des
roues arrière pour maintenir l'équilibre du corps de la machine,
réduisant le risque de renversement.
Elle est largement utilisée dans :
Travaux de construction urbaine: Réparation de routes, démolition et
réfection de bâtiments, etc.
Petites mines: Travaux dans des tunnels miniers étroits.
Construction hydraulique agricole: Projets dans des champs étroits, comme l'excavation de canaux ou l'installation de systèmes d'irrigation.
Modèle | TH735 |
---|---|
Fabricant | SAFORD - Chine |
Motor | |
Modèle | yunnei4102 |
Puissance nominale | 76,7 kW |
Type | Motor diesel à quatre temps |
Déplacement | 3760 cc |
Performance | |
Capacité maximale de levage | 3500 kg |
Capacité maximale de levage à la distance maximale d'extension | 2800 kg |
Capacité à la plus grande extension du bras | 1100 kg |
Hauteur maximale de levage | 7000 mm |
Distance maximale horizontale d'extension du bras | 3300 mm |
Pente | 30 % |
Poids de la machine | 8500 kg |
Vitesse maximale | 40 km/h |
Essieux différentiels | |
Mode de conduite | 4WS (direction à quatre roues), direction crab, 2WS (direction à deux roues) |
Essieu avant | Rigide |
Essieu arrière | Oscillant |
Frein de service | Frein à disque sur les 4 roues avec système hydraulique à double circuit d'air comprimé |
Frein de parking | Frein de parking négatif |
Pneus | 405/70 - 20 |
Dimensions | |
Longueur (sans dents de griffes) D | 5300 mm |
Hauteur F | 2300 mm |
Largeur H | 2150 mm |
Distance entre les essieux B1 | 2950 mm |
Distance entre les pneus G | 1760 mm |
Largeur de la cabine E | 910 mm |
Hauteur de passage A | 370 mm |
Distance entre les pneus avant et le châssis arrière C | 4050 mm |
Longueur standard des dents de griffes | |
Options | |
Avertissement et limitation de surcharge | |
Châssis pivotant (+ - 6) | |
Côtés | |
Positionneur de dents de griffes | |
Cabine élévatrice | |
Grande benne pour chargement en volume | |
Benne normale pour construction | |
Plateforme de travail (pivotante, plateforme de travail pivotante, etc.) | |
Accessoires (haut - crochet, agrafeuse, tarière à vis, benne mixte, tarière fixe, 4 en 1, benne de dragage, presse - balles, manipulateur) |